Ngôn ngữ :
日本
English
Việt Nam
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ 1
Hỗ trợ 2
Hotline: 0915.306.566
Thống kê truy cập
Tổng số truy cập :
1280925
Đang online :
3

12.    Các lỗi thường gặp khi vận hành cầu trục?

Một số lỗi thường gặp qua thực tế vận hành cầu trục:

+ Bấm nháy quá nhiều:

Mỗi một model của một hãng tời đều được quy định số lần đóng ngắt điện động cơ cho phép trong 1 giờ làm việc. Việc đóng ngắt này sẽ ảnh hưởng đến độ bền của thiết bị. Nếu tời có thiết bị bảo vệ thì nếu đóng ngắt quá số lần cho phép thì thiết bị bảo vệ sẽ không cho tời làm việc nữa. Nếu tời không có thiết bị bảo vệ thì dẫn đến tời bị giảm tuổi thọ do nhiệt sinh ra khi khởi động có thể gây cháy động cơ hoặc các cơ cấu cơ khí bị va đập khi khởi động sẽ bị mỏi và sẽ bị gẫy, hỏng.

Bấm nháy quá nhiều là nguyên nhân chính dẫn đến mòn phanh động cơ.

+ Không vận hành cầu trục theo đúng sổ tay hướng dẫn vận hành do nhà sản xuất ban hành: Cầu trục là thiết bị nằm trong danh mục có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn do BLĐ TBXH ban hành. Việc không thực hiện đúng các hướng dẫn vận hành của nhà sản xuất sẽ gây ra các tai nạn nguy hiểm cho người và thiết bị.

Một trong những lỗi vận hành hay mắc phải là cẩu chéo: quy định đã chỉ rõ không được cẩu chéo vật. Việc cẩu chéo vật có thể gây ra bật cáp ra khỏi rãnh gây dập cáp, đứt cáp, hỏng dẫn hướng cáp, gây quá tải do kéo lê vật …

Cần tuân thủ hướng dẫn vận hành do nhà sản xuất ban hành. Chỉ những người đã qua đào tạo mới được vận hành cầu trục.

+ Không thực hiện việc bảo dưỡng định kỳ theo quy định của nhà sản xuất: trong sổ tay hướng dẫn vận hành và sử dụng cầu trục, nhà sản xuất quy định rất rõ thời gian cũng như các nội dung cần thực hiện của việc bảo dưỡng định kỳ nhằm nâng cao tuổi thọ của thiết bị và đảm bảo an toàn khi vận hành.

Việc không thực hiện đúng thời gian bảo dưỡng hoặc không thực hiện đầy đủ các nội dung về bảo dưỡng định kỳ sẽ gây giảm tuổi thọ thiết bị, gây ra nguy cơ mất an toàn khi sử dụng thiết bị.

+ Không thực hiện việc kiểm định định kỳ theo quy định của Pháp luật.

+ Sửa chữa cầu trục không do các đơn vị chuyên nghiệp thực hiện. Sử dụng phụ tùng không chính hãng: việc sửa chữa do các đơn vị không chuyên thực hiện hoặc thay thế phụ tùng không chính hãng có thể gây ra hỏng hóc hoặc giảm tuổi thọ của thiết bị, gây mất an toàn cho thiết bị.
1. Khái niệm chung về thiết bị nâng   (Lượt xem: 89)
2.Khái niệm chung về cầu trục   (Lượt xem: 71)
3. Tư vấn lựa chọn cầu trục   (Lượt xem: 74)
4. Lựa chọn chế độ làm việc   (Lượt xem: 83)
5. Tiêu chuẩn áp dụng   (Lượt xem: 73)
6. Công nghệ mới cho cầu trục   (Lượt xem: 73)
7. Cầu trục ảnh hưởng đến năng suất   (Lượt xem: 66)
8. Vấn đề cẩu quá tải   (Lượt xem: 73)
9. Thời gian lắp đặt   (Lượt xem: 66)
10. Thử tải cầu trục   (Lượt xem: 60)
11. Đào tạo, hướng dẫn sử dụng   (Lượt xem: 69)
13.Cầu trục giá rẻ   (Lượt xem: 103)
14. Pa lăng là gì   (Lượt xem: 66)
15. Sự khác biệt Pa lăng Đức, Nhật, China   (Lượt xem: 58)
Văn Phòng Hà Nội: Lô X1, Ngõ 135 Hoàng Như Tiếp - Long Biên - Hà Nội.
Tel: +84.24.3650.1620
Fax: +84.24.3650.1622
Email: info@avc-crane.com
 
Nhà máy sản xuất: Đường 206
Lạc Hồng - Văn Lâm - Hưng Yên 
Tel: +84.221.398.0410
Fax: +84.221.398.0411
Email: factory@avc-crane.com
 
Công ty dịch vụ kỹ thuật và bảo hành Thiết Bị AVC :  Đường 206 
Lạc Hồng - Văn Lâm - Hưng Yên 
Tel: +84.221.3781.268
Fax: +84.221.3980.591
Email: Service@avc-crane.com
Khu vực phía Nam - Cty CP Cầu trục và Thiết bị AVCs: Lô Q10A, Đường số 6, 
KCN Long Hậu, Cần Giuộc, Long An
Tel: +84.28.3636.5180
Fax: +84.28.3636.5180
Email: info-hcm@avc-crane.com
Phiên bản Mobile